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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p>Das <b>Verwaltungssystem für den Inlandsverkehr</b> (<span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Franz%C3%B6sische_Sprache" title="Französische Sprache">französisch</a></span> <span lang="fr-Latn" style="font-style:italic"><b>le système d'administration du trafic intérieur</b></span>; <span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Niederl%C3%A4ndische_Sprache" title="Niederländische Sprache">niederländisch</a></span> <span lang="nl-Latn" style="font-style:italic"><b>systeem voor de administratie binnenlands verkeer</b></span>, Abk.: <b>SABIN</b>) ist das Fahrkartenverkaufssystem der <a href="Nationale_Gesellschaft_der_Belgischen_Eisenbahnen" title="Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen">Nationalen Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen</a> (SNCB) für inländische Zugfahrten in <a href="Belgien" title="Belgien">Belgien</a>. Es wurde im Zeitraum 1991–1992 von <a href="Digital_Equipment_Corporation" title="Digital Equipment Corporation">Digital Equipment Belgien</a> für die belgischen Eisenbahnen entwickelt. Das Ticket-Office-System existiert neben dem Online-System (Internet und App) und den Ticket-Automaten. Es ist nicht klar, ob und wie die drei Systeme in Zukunft integriert werden können.
</p><p>SABIN wurde am 8. Dezember 1992 geliefert, als die erste Zugfahrkarte damit am Leopold-Bahnhof in Brüssel verkauft wurde. Es ersetzte ein kleineres Prodata-Ticketverkaufssystem, das wiederum das Bleiplattensystem in den 1980er Jahren ablöste. Es lief ursprünglich auf VAX/VMS, mit einem zentralen VAX-Cluster und entfernten <a href="MicroVAX_78032" title="MicroVAX 78032">MicroVAX</a>-Client-Systemen. Später wurde es auf <a href="OpenVMS" title="OpenVMS">OpenVMS</a> auf <a href="Intel_Itanium" title="Intel Itanium">Itanium</a> migriert.
</p><p>Das zentrale System koordiniert die Tarife und die Topologie des Zugnetzes mit allen Entfernungen zwischen allen Bahnhöfen. Diese Referenzdaten werden den verschiedenen Verkaufsstellen zur Verfügung gestellt. Jeder Bahnhof verfügt über ein lokales Client-System, das die meisten Operationen unabhängig voneinander ausführen kann. Im Jahr 2009 wurde das System auf Lisa ausgedehnt.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Wo es keinen Bahnhof gibt, gibt es nur Fahrkartenautomaten, oder der Reisende kann ein elektronisches Ticket über die App oder über die Website kaufen.
</p><p>Das System ist aufgrund der Vielzahl von Tarifformeln und der zahlreichen Ermäßigungen, die Reisende erhalten können, Gruppenreisen oder Kombikarten mit Museen, Zoos oder anderen Veranstaltungen, recht komplex. Für den Kunden gibt es eine Verbesserung des Service: Zugfahrkarten werden sofort statt nach einer Wartezeit von vier Tagen geliefert. Fehler des Personals werden durch die automatische Überprüfung der Gültigkeit der Route und der Reisezeit vermieden. Die Fahrkarten haben ein einheitliches Format (ATB, automatisches Ticketing und Boarding). Die Transaktionen werden der Buchhaltung gemeldet und dienen auch der statistischen Analyse und Prüfung.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Das System wurde von etwa 30 Ingenieuren, Analytikern und Programmierern entwickelt. Die Plattform läuft auf TDMS und <a href="DECnet" title="DECnet">DECnet</a>. Die Datenbank ist VAX/Rdb. Als Entwicklungswerkzeuge werden VAXset, <a href="Pascal_(Programmiersprache)" title="Pascal (Programmiersprache)">Pascal</a> und <a href="COBOL" title="COBOL">COBOL</a> verwendet. VAX/Document, basierend auf <a href="TeX" title="TeX">TeX</a>, wird zur Dokumentation verwendet. Die Anfangsinvestition belief sich auf 686 Millionen <a href="Belgischer_Franken" title="Belgischer Franken">BEF</a>, einschließlich Infrastruktur, Software-Entwicklung und Implementierung. Es wurde in 258 Stationen installiert.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="lang" lang="nl" dir="auto" style="font-style:italic">Connect, personeelsblad van de NMBS-Groep</cite>. September 2009, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>11</span> (niederländisch).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:SABIN&rft.btitle=Connect%2C+personeelsblad+van+de+NMBS-Groep&rft.date=2009-09&rft.genre=book&rft.pages=11" style="display:none"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="lang" lang="nl" dir="auto" style="font-style:italic">NMBS persbericht</cite>. 8. Dezember 1992 (niederländisch).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:SABIN&rft.btitle=NMBS+persbericht&rft.date=1992-12-08&rft.genre=book" style="display:none"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Michel Damar: <cite class="lang" lang="nl" dir="auto" style="font-style:italic">Toespraak door de heer Michel Damar, Voorzitter van de Raad van Bestuur</cite>. 8. Dezember 1992 (niederländisch).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:SABIN&rft.au=Michel+Damar&rft.btitle=Toespraak+door+de+heer+Michel+Damar%2C+Voorzitter+van+de+Raad+van+Bestuur&rft.date=1992-12-08&rft.genre=book" style="display:none"> </span></span>
</li>
</ol></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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